Alfa Romeo

Spider 105 / 115

Attention car la côte ne cesse de grimper et une phase de rénovation (réglage moteur et carrosserie) seront sans doute à prévoir.

Attention car la côte ne cesse de grimper et une phase de rénovation (réglage moteur et carrosserie) seront sans doute à prévoir.

L’Alfa Romeo Spider (série 105 / 115) est une décapotable de deux places en propulsion, et commercialisé de 1966 à 1994, soit pendant près de 30 ans ! On doit son magnifique design à Pininfarina. 4 séries auront vu le jour ; Duetto, Coda Tronca, Aerodinamica, Ultima. La mécanique et la plate-forme en général provenaient de la berline Giulia.
Attention car la côte ne cesse de grimper et une phase de rénovation (réglage moteur et carrosserie) sera sans doute à prévoir.

Décapotable

Ligne intemporelle

Côte en hausse

Alfetta GTV6 2.5

Produite entre 1977 et 1985 dans les usines Alfa Romeo d'Arese, cette Giulietta a tout pour séduire les alfistes et bénéficie encore d'une côte basse. Le choix idéal pour se lancer dans une "ancienne".

Produite entre 1977 et 1985 dans les usines Alfa Romeo d'Arese, la Nuova Giulietta naît avec une ligne très caractéristique et personnelle. Le constructeur de Arese décida de donner à la Giulietta une allure plus sportive, et laisse le rôle de berline de classe à l'Alfetta.
Moteur 4 cylindres à double arbre à cames, propulsion avec boîte de vitesses à 5 rapports... cette Giulietta a tout pour séduire les alfistes et bénéficie encore d'une côte basse. Le choix idéal pour se lancer dans une "ancienne".

Coupé sportif 2+2 produit par le constructeur italien Alfa Romeo entre 1979 et 1986 et designé par Giorgetto Giugiaro.
Moteur 6 cylindres en V à 60°, 12 soupapes et développant 160 cv. Un capot bombé (le V6 étant plus haut que le 4 cylindres 2 litres) et des jantes alu plus larges & légères lui confèrent un look agressif.
Véritable youngtimer, cette Alfetta GTV6 est déjà une icône et il faudra être patient pour trouver la bonne occasion !

Moteur légendaire

Propulsion

Côte élevée

Giulietta 116

Produite entre 1977 et 1985 dans les usines Alfa Romeo d'Arese, cette Giulietta a tout pour séduire les alfistes et bénéficie encore d'une côte basse. Le choix idéal pour se lancer dans une "ancienne".

Produite entre 1977 et 1985 dans les usines Alfa Romeo d'Arese, la Nuova Giulietta naît avec une ligne très caractéristique et personnelle. Le constructeur de Arese décida de donner à la Giulietta une allure plus sportive, et laisse le rôle de berline de classe à l'Alfetta.
Moteur 4 cylindres à double arbre à cames, propulsion avec boîte de vitesses à 5 rapports... cette Giulietta a tout pour séduire les alfistes et bénéficie encore d'une côte basse. Le choix idéal pour se lancer dans une "ancienne".

Produite entre 1977 et 1985 dans les usines Alfa Romeo d'Arese, la Nuova Giulietta naît avec une ligne très caractéristique et personnelle. Moteur 4 cylindres à double arbre à cames, propulsion avec boîte de vitesses à 5 rapports... cette Giulietta a tout pour séduire les alfistes et bénéficie encore d'une côte basse. Dernier atout : elle dispose d'un grand coffre, de 4 portes et de grandes places à l'arrière. Parfait pour toute la famille.
Le choix idéal pour se lancer dans une "ancienne" à petit prix !

Moteur Bialbero

Propulsion

Côte basse

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